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[비마이너]첫눈 한파 속 “장애인도 버스 타고 싶다”

“표 샀는데 왜 타지를 못하나” 울분
세계장애인의 날 맞아 2박 3일 ‘고속터미널 점거’ 노숙농성

첫눈이 내린 한파 속에서 고속버스를 타지 못한 장애인들의 발은 고속버스 터미널에 묶였다.
전국장애인차별철폐연대(아래 전장연)는 1일 오후 3시 고속버스터미널 1번 승차홈에 모여
장애인의 시외이동권 보장을 촉구하는 기자회견을 열고 오는 3일 유엔이 정한 ‘세계장애인의 날’까지
2박 3일 점거 농성에 들어갔다.
전장연은 올해 초부터 고속버스 타기 투쟁 등으로 시외이동권 보장을 촉구해왔다.
이러한 장애인계의 목소리를 반영해 국토부에선 고속버스 장애인 접근권 보장을 위한
내년도 시범사업 예산 16억 원을 제출했으나 이는 기획재정부 심의에서 전액 삭감됐다.
국회 상임위에서 16억 원을 재배정했으나 현재 예산 통과 여부는 불확실하다.
기자회견 발언에서 전장연 박경석 상임공동대표는 “‘교통약자이동편의증진법’에 교통약자는
‘모든 교통수단’에 탑승할 수 있다고 명시해놨다. 법을 지켜야하는 것 아닌가.”라며
“우린 돈 주고 표 사서 버스 타러 왔다. 법을 지키러 왔다.”라고 외쳤다.
박 상임공동대표는 “우릴 태우지 못한 버스는 떠나지 못한다. 이에 대해 국토부 장관은 나와서 이야기하라.”면서
“이런 법조차 지키지 못하면서 무슨 유엔장애인권리협약을 이야기하는가”라고 질타했다.
전장연 회원 30여 명은 기자회견을 마친 뒤 부산행 1번 승차홈에서 버스표를 내밀며
“휠체어 탄 장애인도 버스를 타게 해달라”고 외쳤다. 그러나 운수업체 관계자는
“버스 시동이 켜져 있으면 차가 움직여 위험할 수 있다”라며 시동을 끈 채 하차했다.
박경석 상임공동대표는 “시동을 끈다는 것은 결국 장애인은 태우지 않겠다는 것 아닌가”라며
“이러한 문제에 대해 책임 있는 답변을 받을 때까지 이 자리를 지키겠다”라고 밝혔다.
부산행 4시 버스는 끝내 출발하지 못했다.

 
전장연 회원들은 오후 5시 부산행 버스표도 예매했으나 이 버스 역시 장애인들을 태우지 못했다.
이들은 두 대의 버스를 점거하며 정부에 장애인의 시외 이동권 보장을 촉구했다.
7시 부산행 버스는 승차홈을 7번 홈으로 바꿔 출발하려 했으나
이를 알아챈 전장연 회원들의 항의를 받고 끝내 출발하지 못했다.
버스 기사는 “부산행 버스 아니다. 대구행 버스다.”라고 변명했으나
버스 내 승차기기를 통해 7시 부산행 버스임이 밝혀졌다.
전장연 회원 10여 명은 1일 밤 10시 부산행 버스 또한 예매해놓은 상황이다.

전장연은 이날 보도자료를 통해 “미국 흑인 민권운동의 도화선이 되었던 1955년 몽고메리
버스 승차 거부 운동은 보편적으로 이용해야 하는 대중교통 시설에 인종차별이 있어서는 안 된다는
너무나 당연한 요구로부터 시작했다”라며 “1981년 데니즈 메크에이드라는 휠체어 이용
장애여성은 맨하탄행 버스를 타려고 했으나 리프트 열쇠가 없다는 이유로 버스 기사가 승차 거부를
하자 7시간 넘게 버스를 점거했다. 이를 계기로 교통약자가 편리하고 안전하게 대중교통을
이용할 수 있기 위한 미국 사회 변화가 일어났다.”라고 설명했다.

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이    름 :김지혜
날    짜 :2014-12-02(21:43)
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